城市的邁進，中心的崛起，往往取決于整體的籌劃。伴隨著人口紅利的減弱以及后城鎮化時代的到來，以往靠不斷對外擴張的發展模式收效不再立竿見影，城市發展的邏輯正在逐漸發生改變。

臨空而起 開啟時代發展新征途

　　18年前，經濟日報和首都國際機場所在地政府共同舉辦了"北京順義.2004臨空經濟發展論壇"，拉開了我國臨空經濟宣傳、研究的序幕，并由此推動了我國第一個臨空經濟區的設立。

●首都國際機場（圖源網絡）

　　過去5年間，我國臨空經濟呈現快速發展態勢。截至2021年6月，在我國243個頒證運輸機場中，已有107個機場周邊規劃建設臨空經濟區，目前全國共有17個國家級臨空經濟示范區，數量從2015年的1個增加到2021年的17個。

大力發展臨空經濟區，能夠實現全球物流鏈、貿易鏈、產業鏈以及價值鏈的深度融合。時至今日，臨空經濟區已成為樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟聯動發展的主戰場。

（*資料來源：中國經濟網《在新格局中謀劃臨空經濟區建設》、《臨空經濟區成區域高質量發展新動力源》）

因利乘變　搶抓時代發展機遇

　　在城市轉型發展的歷史機遇下，每一次決策，都昭示著城市的未來發展方向。

　　2016年11月，省政府發布《成都天府國際機場臨空經濟區規劃綱要》，明確天府國際機場臨空經濟區包括成都、資陽兩個片區，其中，資陽片區99平方公里，主要發展方向為臨空制造、臨空綜合服務產業組團。

　　2017年9月7日，資陽臨空經濟區正式掛牌，轄臨江鎮、雁江鎮，幅員面積154平方公里。

　　資陽，作為四川省連接成渝雙核的中心城市，北靠成都，南連內江，東接重慶、遂寧，西鄰眉山，地理位置可謂得天獨厚。因此，大力推動臨空經濟區的發展建設，能夠大幅度的提高資陽的城市地位，形成以資陽為樞紐的，橫向連接四川天府新區和重慶兩江新區，縱向連接川南經濟區和川東北經濟區的獨特交通閉環，將資陽臨空經濟區與成渝、全國和世界緊密聯系在一起。

（資料來源：百度百科：資陽。四川省人民政府川府函〔2016〕228號《成都天府國際機場臨空經濟區規劃綱要》）

多元協同　質造臨空產業新城

　　發展臨空經濟區離不開地方政府的支持，空港經濟需要完善的交通體系及相關部門的支持與配合，一體化的協調發展模式才能更好地保證未來的可持續發展。

　　2021年的第一個工作日，四川資陽臨空高鐵新城綜合開發項目正式簽約，總投資約110億元，采用"投資人+EPC+片區綜合開發"模式實施，開發建設期10年。

●臨空經濟區意境圖

　　同年8月13日，在成都天府國際機場臨空經濟投資促進推介會上，資陽臨空經濟區推出臨空智能制造、臨空高端綜合服務、國際空港現代農業體驗、臨空產業生態圈四個應用場景，共計32個項目，受到各方關注。

　　截至11月，臨空經濟區已累計對接目標企業1784家，簽約中信臨空產業新城、中鐵建高鐵新城、天府國際藝術城（一期）等20余個項目、總投資824.59億元。市政府規劃的資陽臨空智能智造功能區、雁溪湖高端商務區和國際空港現代農業體驗區中均有產業項目入駐。

（資料來源：資陽發布：《臨空經濟區：一座自帶"磁力"的新城》）

空港祥云　代言臨空經濟區人居封面

　　資陽正經歷一個時代變遷、經濟發展的歷史交替期。而這個城市的發展所依靠的不僅僅是臨空經濟區的建立，也需要一種新的人居方式引導城市的前行。中糧.空港祥云，以"祥云"系高品質設計理念、優級居住配套,打造臻奢住區,敬獻城市云端生活享受。

●中糧.空港祥云意境圖

　　項目約147畝綜合大盤，緊鄰約8000畝雁溪湖，私享一線湖景資源，珍藏四時湖光美景。雁溪湖周邊規劃配套高端商務、康體養生、科研教育等功能區，建成后將成為資陽臨空經濟區最具特色的生態景觀和旅游休閑區，同時資陽臨空經濟區規劃各類生態公園37個。居雁溪湖畔，擁生態公園組團，豐沛負氧離子環伺，于繁華靜謐間隨心切換，悅享生活之美。

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